Jakie opony wybrać?

Najpierw ustalimy, czy wystarczą Ci opony całoroczne, czy lepiej sprawdzą się dwa komplety. Dopiero potem pokażemy trzy modele w Twoim rozmiarze.

Znajdziesz go na boku opony. Nie wiesz? Sprawdź po aucie.

Ile przejeżdżasz rocznie?
Gdzie jeździsz najczęściej?
Co jest dla Ciebie najważniejsze?

w złotych, opcjonalnie

Wystarczą Ci opony całoroczne

  • Przy 15 000 km rocznie oba rozwiązania są rozsądne, ale całoroczne wychodzą taniej o około 2 119 zł przez 4 lata.

W ciągu 4 lat dwa komplety to około 5 119 zł, a całoroczne około 3 000 zł - zobacz wyliczenie.

Polecane opony wielosezonowe 205/45 R18

według priorytetu: hamowanie na mokrym

Barum klasa ekonomiczna

Quartaris 5

205/45 R18 wielosezonowe

Indeks nośności 90: do 600 kg na oponę Indeks prędkości V: do 240 km/h
na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym krótsza droga hamowania: klasa C
spalanie Efektywność paliwowa wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym niższe spalanie: klasa D
72 dB Zewnętrzny hałas toczenia wg etykiety UE

od 639 zł

za sztukę

Michelin

CrossClimate 3

205/45 R18 wielosezonowe

Indeks nośności 90: do 600 kg na oponę Indeks prędkości V: do 240 km/h
na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym krótsza droga hamowania: klasa nieznana
spalanie Efektywność paliwowa wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym niższe spalanie: klasa nieznana

od 929 zł

za sztukę

Wszystkie opony wielosezonowe 205/45 R18

Jak układamy oferty i skąd są ceny

Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.