Jakie-Opony.pl

Opony zimowe

Miękka mieszanka i gęste nacięcia w bieżniku trzymają się śniegu, błota pośniegowego i zimnego asfaltu, na którym letnia opona twardnieje.

Porównujemy 714 modeli od 131 producentów w 337 rozmiarach, ceny od 94 zł za sztukę.

Zakłada się je, gdy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 °C. W upale miękka mieszanka szybko się zużywa i wydłuża hamowanie.

Twój rozmiar

Przepisz go z boku opony. Pokażemy opony zimowe w tym rozmiarze.

Nie znasz rozmiaru? Wybierz auto - pokażemy rozmiar każdej wersji silnikowej.

Popularne rozmiary opon zimowych

Rozmiary montowane fabrycznie w największej liczbie aut. Cena za sztukę z najtańszej aktualnej oferty.

Wszystkie rozmiary

Opony zimowe z najkrótszym hamowaniem na mokrym

Modele z najwyższą klasą przyczepności na mokrym według etykiety UE. Przy równej klasie wyżej stoi model dostępny w większej liczbie rozmiarów. Klasa może się różnić między rozmiarami - pokazujemy najlepszą.

Opony zimowe: modele z najlepszą klasą przyczepności na mokrym
ModelNa mokrymSpalanieHałasFelgiCena od
KumhoKumho WinterCraft WP52+ 86 rozmiarów
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa B
od 70 dB R13-R20 175 zł
BridgestoneBridgestone Blizzak LM005 86 rozmiarów
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa B
od 60 dB R14-R21 295 zł
PirelliPirelli Winter SottoZero 3 77 rozmiarów
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa B
od 69 dB R16-R21 415 zł
VredesteinVredestein Wintrac Pro+ 74 rozmiary
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa B
od 70 dB R17-R22 382 zł
MaxxisMaxxis Premitra Snow WP6 54 rozmiary
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa D
od 69 dB R14-R20 248 zł
PirelliPirelli Winter SottoZero 2 46 rozmiarów
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa C
od 68 dB R17-R21 401 zł
PirelliPirelli P Zero Winter 43 rozmiary
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa B
od 67 dB R18-R22 396 zł
DunlopDunlop Winter Sport 5 42 rozmiary
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa C
od 68 dB R15-R21 397 zł
SailunSailun ICE BLAZER ALPINE EVO 2 39 rozmiarów
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa B
od 71 dB R16-R22 252 zł
PirelliPirelli Cinturato Winter 2 38 rozmiarów
Najlepsza klasa przyczepności na mokrym wśród rozmiarów modelu: klasa A
Najlepsza klasa efektywności paliwowej wśród rozmiarów modelu: klasa C
od 69 dB R16-R20 445 zł

Ceny za jedną oponę w najtańszym rozmiarze modelu. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nazwa modelu prowadzi do wszystkich rozmiarów u producenta.

Ile kosztują opony zimowe

Im większa felga, tym droższa opona. Typowy komplet to mediana cen opon w danej średnicy, razy cztery - liczymy go, gdy mamy co najmniej trzy opony.

Ceny opon zimowych według średnicy felgi
FelgaRozmiarówNajtańsza oponaTypowy komplet
Opony zimowe R12 2od 258 zł2 070 zł
Opony zimowe R13 13od 124 zł930 zł
Opony zimowe R14 17od 133 zł1 010 zł
Opony zimowe R15 32od 94 zł1 170 zł
Opony zimowe R16 42od 160 zł1 570 zł
Opony zimowe R17 40od 160 zł1 900 zł
Opony zimowe R18 46od 197 zł2 300 zł
Opony zimowe R19 48od 226 zł3 030 zł
Opony zimowe R20 50od 280 zł4 050 zł
Opony zimowe R21 29od 410 zł5 120 zł
Opony zimowe R22 15od 418 zł5 770 zł
Opony zimowe R23 3od 1 721 zł7 420 zł

Producenci opon zimowych

Liczba modeli w tym sezonie i najniższa cena za sztukę. Link prowadzi prosto do opon zimowych producenta.

Popularne opony zimowe

Modele z najszerszą ofertą w sklepach. Na stronie modelu są opinie kierowców, wyniki testów i ceny we wszystkich rozmiarach.

Jak wybrać opony zimowe

Szukaj symbolu 3PMSF

Góra z trzema szczytami i płatkiem śniegu oznacza, że opona przeszła test na śniegu. Samo M+S to tylko deklaracja producenta. W Niemczech od października 2024 roku za zimową uznaje się wyłącznie oponę z 3PMSF, więc jeśli zimą wyjeżdżasz za zachodnią granicę, ten symbol jest obowiązkowy.

Rozmiar i indeksy

Zimówki zwykle kupuje się w rozmiarze fabrycznym. Węższa opona lepiej przebija się przez śnieg, ale zanim zmienisz rozmiar, sprawdź go w kalkulatorze zamienników. Indeks prędkości opony zimowej może być niższy niż fabryczny - wtedy w polu widzenia kierowcy powinna być naklejka z dopuszczalną prędkością. Indeks nośności musi być co najmniej taki jak fabryczny.

Etykieta UE zimą

Klasa przyczepności na mokrym nadal ma znaczenie, bo polska zima to częściej mokry asfalt niż śnieg. Znaczek przyczepności na lodzie mają opony na surowe, nordyckie zimy - na mokrej drodze zwykle hamują gorzej. Wybieraj je tylko wtedy, gdy często jeździsz po oblodzonych drogach.

Kiedy założyć i kiedy wymienić

Zimówki zakłada się, gdy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 °C. Przy bieżniku płytszym niż ok. 4 mm opona wyraźnie traci przyczepność na śniegu, a starzejąca się guma twardnieje. Wiek opony sprawdzisz w narzędziu do kodu DOT.

Najczęstsze pytania

Kiedy zmienić opony letnie na zimowe?

Gdy średnia dobowa temperatura spada poniżej 7 °C - w Polsce zwykle w październiku albo listopadzie. Warto zdążyć przed pierwszym śniegiem, bo wtedy w warsztatach są najdłuższe kolejki.

Czy w Polsce jest obowiązek jazdy na oponach zimowych?

Nie ma. Obowiązek obowiązuje jednak w części krajów, np. w Niemczech, Austrii i Czechach przy zimowych warunkach na drodze. Wyjeżdżając zimą za granicę, sprawdź przepisy kraju docelowego.

Czym różni się oznaczenie 3PMSF od M+S?

M+S to deklaracja producenta, bez żadnego testu. Symbol 3PMSF - góra z trzema szczytami i płatek śniegu - oznacza, że opona przeszła test na śniegu. W Niemczech od października 2024 roku za zimową uznaje się tylko oponę z 3PMSF.

Jaka głębokość bieżnika wystarczy zimą?

Prawo dopuszcza 1,6 mm, ale przy mniej niż ok. 4 mm zimówka wyraźnie traci przyczepność na śniegu. W Austrii opona zimowa musi mieć co najmniej 4 mm bieżnika.

Czy opony zimowe z oznaczeniem na lód są lepsze?

Tylko na surową, nordycką zimę. Opony z przyczepnością na lodzie wg etykiety UE mają mieszankę pod oblodzone drogi, a na mokrym i suchym asfalcie zwykle hamują gorzej niż typowe zimówki.

Jak odróżnić opony zimowe od letnich?

Najpewniej po boku opony: zimowa ma symbol 3PMSF, a często też M+S. Po bieżniku też widać różnicę - zimówka ma głębsze rowki i gęste, cienkie nacięcia na klockach, których letnia opona nie ma albo ma niewiele.

Ile bieżnika ma nowa opona zimowa?

Zwykle 8-10 mm, zależnie od modelu i rozmiaru. To trochę więcej niż w letniej. Zapas do wymiany jest więc mniejszy, niż się wydaje: na śniegu opona wyraźnie traci przyczepność już przy ok. 4 mm, a nie dopiero przy prawnym minimum 1,6 mm.

Ile lat wytrzymują opony zimowe?

Zwykle 4-6 sezonów przy typowym przebiegu. Miękka mieszanka z wiekiem twardnieje, więc starsza zimówka traci przyczepność, zanim zetrze bieżnik. Po 10 latach producenci zalecają wymianę niezależnie od stanu. Wiek odczytasz z kodu DOT.

Z bloga

Wszystkie artykuły