Liczymy Twój przypadek: przebieg, ceny opon w Twoim rozmiarze, wymiany i przechowywanie. Wynik to koszt zużycia opon w wybranym okresie - komplet, który posłuży dłużej, liczymy proporcjonalnie.
Przy 12 000 km rocznie, w ciągu 4 lata.
| W ciągu 4 lata | Letnie i zimowe | Całoroczne |
|---|---|---|
| Zużycie opon letnie posłużą 5,7 roku, zimowe 7 lat, całoroczne 2,9 roku | 3 997 zł | 4 073 zł |
| Wymiany sezonowe dwie w roku po 120 zł | 960 zł | - |
| Przechowanie drugiego kompletu | 0 zł | - |
| Razem | 4 957 zł | 4 073 zł |
Liczymy koszty, nie bezpieczeństwo. Jeśli zimą jeździsz w góry albo po nieodśnieżanych drogach, opony zimowe hamują na śniegu i lodzie wyraźnie krócej - niezależnie od wyniku.
Vredestein klasa premium
255/35 R20
wielosezonowe
od 837 zł
za sztukę
od 837 zł do 976 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 836 zł
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 06:02
Michelin klasa premium
255/35 R20
wielosezonowe
produkcja 2026
1 097 zł
za sztukę
Nexen klasa średnia
255/35 R20
wielosezonowe
od 609 zł
za sztukę
od 609 zł do 775 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 607 zł
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 06:02
Wszystkie opony wielosezonowe 255/35 R20
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Komplet letni jeździ u nas około siedmiu miesięcy w roku, zimowy pięciu, a całoroczny dwunastu. Cenę kompletu dzielimy przez liczbę lat, jaką posłuży: aż zejdzie do granicy bieżnika albo skończy 8 lat, bo starzejąca się mieszanka twardnieje niezależnie od przebiegu.
Domyślne ceny to mediana najtańszych ofert poszczególnych modeli w wybranym rozmiarze. Trwałość zależy od modelu i stylu jazdy, dlatego założenia możesz zmienić w formularzu.
