Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 165/60 R15 | 155/65 R15 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 579 mm | 583 mm | +3,5 mm |
| Wysokość boku | 99,0 mm | 100,8 mm | +1,8 mm |
| Szerokość | 165 mm | 155 mm | −10 mm |
| Felga | 15″ | 15″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | +1,8 mm |
| Obroty na kilometr | 550 | 546 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,6 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Hankook klasa średnia
155/65 R15
zimowe
od 293 zł
za sztukę
od 293 zł do 348 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 301 zł, cena spada ↘
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 06:03
Wszystkie opony letnie 155/65 R15 Wszystkie opony zimowe 155/65 R15 Wszystkie opony wielosezonowe 155/65 R15
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
