Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 185/55 R16 | 175/65 R15 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 610 mm | 609 mm | −1,4 mm |
| Wysokość boku | 101,8 mm | 113,8 mm | +12,0 mm |
| Szerokość | 185 mm | 175 mm | −10 mm |
| Felga | 16″ | 15″ | −1″ |
| Prześwit | - | - | −0,7 mm |
| Obroty na kilometr | 522 | 523 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 99,8 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Uniroyal klasa średnia
175/65 R15
letnie
od 267 zł
za sztukę
od 267 zł do 317 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 267 zł
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 05:48
Bridgestone klasa premium
175/65 R15
zimowe
od 336 zł
za sztukę
od 336 zł do 534 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 335 zł
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 05:42
175/65 R15
wielosezonowe
produkcja 2026
181 zł
za sztukę
Wszystkie opony letnie 175/65 R15 Wszystkie opony zimowe 175/65 R15 Wszystkie opony wielosezonowe 175/65 R15
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
