Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?
Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
165/80 R13 zamiast 185/70 R13: +0,8% średnicy koła
mieści się w tolerancji 2%
| 185/70 R13 | 165/80 R13 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 589 mm | 594 mm | +5,0 mm |
| Wysokość boku | 129,5 mm | 132,0 mm | +2,5 mm |
| Szerokość | 185 mm | 165 mm | −20 mm |
| Felga | 13″ | 13″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | +2,5 mm |
| Obroty na kilometr | 540 | 536 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,8 km/h.
Co prawdopodobnie zauważysz
- Węższa opona: lepiej odprowadza wodę i radzi sobie w śniegu, zwykle jest tańsza, ale na suchym ma mniejszą przyczepność.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Opony w rozmiarze 165/80 R13
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Nie mamy teraz ofert w rozmiarze 165/80 R13. Wybierz rozmiar z listy.
Zamienniki dla 185/70 R13
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
- 165/80 R13 +0,8% średnicy koła Porównaj
- 195/60 R14 +0,1% średnicy koła od 264 zł za oponę Porównaj
- 175/60 R15 +0,3% średnicy koła od 228 zł za oponę Porównaj