Wymiary obu rozmiarów i różnice
|
185/70 R15 |
205/70 R14 |
Różnica |
| Średnica koła |
640 mm |
643 mm |
+2,6 mm |
| Wysokość boku |
129,5 mm |
143,5 mm |
+14,0 mm |
| Szerokość |
185 mm |
205 mm |
+20 mm |
| Felga |
15″ |
14″ |
−1″ |
| Prześwit |
- |
- |
+1,3 mm |
| Obroty na kilometr |
497 |
495 |
- |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę
100,4 km/h.
Co prawdopodobnie zauważysz
- Wyższy bok opony: więcej komfortu i lepsza ochrona felgi, w zamian nieco mniej precyzyjne prowadzenie w zakrętach.
- Szersza opona: lepsza przyczepność na suchym, ale większe ryzyko aquaplaningu na mokrym, wyższy opór toczenia i zwykle wyższa cena. Sprawdź, czy przy pełnym skręcie nie ociera o nadkole i zawieszenie.
- Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może
mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.