Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 195/50 R16 | 215/45 R16 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 601 mm | 600 mm | −1,5 mm |
| Wysokość boku | 97,5 mm | 96,8 mm | −0,8 mm |
| Szerokość | 195 mm | 215 mm | +20 mm |
| Felga | 16″ | 16″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | −0,8 mm |
| Obroty na kilometr | 529 | 531 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 99,8 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Nokian klasa średnia
215/45 R16
letnie
od 458 zł
za sztukę
od 458 zł do 546 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 458 zł
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 05:54
215/45 R16
zimowe
produkcja 2026
260 zł
za sztukę
Nexen klasa średnia
215/45 R16
wielosezonowe
produkcja 2025
469 zł
za sztukę, w ofercie 2 szt. za 937 zł
Wszystkie opony letnie 215/45 R16 Wszystkie opony zimowe 215/45 R16 Wszystkie opony wielosezonowe 215/45 R16
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
