Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?
Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
215/50 R15 zamiast 195/55 R15: +0,1% średnicy koła
mieści się w tolerancji 2%
| 195/55 R15 | 215/50 R15 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 596 mm | 596 mm | +0,5 mm |
| Wysokość boku | 107,3 mm | 107,5 mm | +0,3 mm |
| Szerokość | 195 mm | 215 mm | +20 mm |
| Felga | 15″ | 15″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | +0,3 mm |
| Obroty na kilometr | 535 | 534 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,1 km/h.
Co prawdopodobnie zauważysz
- Szersza opona: lepsza przyczepność na suchym, ale większe ryzyko aquaplaningu na mokrym, wyższy opór toczenia i zwykle wyższa cena. Sprawdź, czy przy pełnym skręcie nie ociera o nadkole i zawieszenie.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Opony w rozmiarze 215/50 R15
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Nie mamy teraz ofert w rozmiarze 215/50 R15. Wybierz rozmiar z listy.
Zamienniki dla 195/55 R15
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
- 185/65 R14 +0,1% średnicy koła od 98 zł za oponę Porównaj
- 215/50 R15 +0,1% średnicy koła Porównaj
- 185/50 R16 −0,7% średnicy koła od 160 zł za oponę Porównaj
- 205/40 R17 +0,1% średnicy koła od 209 zł za oponę Porównaj