Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 195/70 R14 | 185/60 R16 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 629 mm | 628 mm | −0,2 mm |
| Wysokość boku | 136,5 mm | 111,0 mm | −25,5 mm |
| Szerokość | 195 mm | 185 mm | −10 mm |
| Felga | 14″ | 16″ | +2″ |
| Prześwit | - | - | −0,1 mm |
| Obroty na kilometr | 506 | 507 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,0 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Falken klasa średnia
185/60 R16
letnie
od 488 zł
za sztukę
od 488 zł do 660 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 488 zł
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 05:51
185/60 R16
zimowe
produkcja 2026
227 zł
za sztukę
Falken klasa średnia
185/60 R16
wielosezonowe
od 453 zł
za sztukę
od 453 zł do 575 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 449 zł, cena rośnie ↗
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 05:51
Wszystkie opony letnie 185/60 R16 Wszystkie opony zimowe 185/60 R16 Wszystkie opony wielosezonowe 185/60 R16
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
