Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?

Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.

235/80 R15 zamiast 215/80 R16: +0,9% średnicy koła

mieści się w tolerancji 2%

215/80 R16 235/80 R15
Wymiary obu rozmiarów i różnice
215/80 R16 235/80 R15 Różnica
Średnica koła 750 mm 757 mm +6,6 mm
Wysokość boku 172,0 mm 188,0 mm +16,0 mm
Szerokość 215 mm 235 mm +20 mm
Felga 16″ 15″ −1″
Prześwit - - +3,3 mm
Obroty na kilometr 424 420 -

Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,9 km/h.

Co prawdopodobnie zauważysz

  • Wyższy bok opony: więcej komfortu i lepsza ochrona felgi, w zamian nieco mniej precyzyjne prowadzenie w zakrętach.
  • Szersza opona: lepsza przyczepność na suchym, ale większe ryzyko aquaplaningu na mokrym, wyższy opór toczenia i zwykle wyższa cena. Sprawdź, czy przy pełnym skręcie nie ociera o nadkole i zawieszenie.
  • Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.

Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.

Opony w rozmiarze 235/80 R15

Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.

Nie mamy teraz ofert w rozmiarze 235/80 R15. Wybierz rozmiar z listy.

Zamienniki dla 215/80 R16

Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.