Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?

Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.

205/70 R14 zamiast 225/60 R15: −1,3% średnicy koła

mieści się w tolerancji 2%

225/60 R15 205/70 R14
Wymiary obu rozmiarów i różnice
225/60 R15 205/70 R14 Różnica
Średnica koła 651 mm 643 mm −8,4 mm
Wysokość boku 135,0 mm 143,5 mm +8,5 mm
Szerokość 225 mm 205 mm −20 mm
Felga 15″ 14″ −1″
Prześwit - - −4,2 mm
Obroty na kilometr 489 495 -

Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 98,7 km/h.

Co prawdopodobnie zauważysz

  • Wyższy bok opony: więcej komfortu i lepsza ochrona felgi, w zamian nieco mniej precyzyjne prowadzenie w zakrętach.
  • Węższa opona: lepiej odprowadza wodę i radzi sobie w śniegu, zwykle jest tańsza, ale na suchym ma mniejszą przyczepność.
  • Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.
  • Mniejsze koło: licznik zawyży prędkość i przebieg, a auto odrobinę obniży się nad drogą.

Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.

Opony w rozmiarze 205/70 R14

Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.

Falken klasa średnia

Ziex ZE310 Ecorun

205/70 R14 letnie

Indeks nośności 98: do 750 kg na oponę Indeks prędkości H: do 210 km/h
na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym krótsza droga hamowania: klasa A
spalanie Efektywność paliwowa wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym niższe spalanie: klasa E
69 dB Zewnętrzny hałas toczenia wg etykiety UE

od 394 zł

za sztukę

Sprawdź na Skapiec.pl
Ceny w 2 sklepach

od 394 zł do 579 zł

w ostatnich 30 dniach średnio 394 zł, cena rośnie ↗

dane: Skąpiec, stan na 25.09.2026 06:49

BFGoodrich klasa średnia

Radial T/A

205/70 R14 wielosezonowe

Indeks nośności 93: do 650 kg na oponę Indeks prędkości S: do 180 km/h
na mokrym Przyczepność na mokrej nawierzchni wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym krótsza droga hamowania: klasa nieznana
spalanie Efektywność paliwowa wg etykiety UE - im lepsza klasa, tym niższe spalanie: klasa nieznana

od 906 zł

za sztukę

Wszystkie opony letnie 205/70 R14 Wszystkie opony zimowe 205/70 R14 Wszystkie opony wielosezonowe 205/70 R14

Jak układamy oferty i skąd są ceny

Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.

Zamienniki dla 225/60 R15

Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.