Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 225/65 R18 | 245/65 R17 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 750 mm | 750 mm | +0,6 mm |
| Wysokość boku | 146,3 mm | 159,3 mm | +13,0 mm |
| Szerokość | 225 mm | 245 mm | +20 mm |
| Felga | 18″ | 17″ | −1″ |
| Prześwit | - | - | +0,3 mm |
| Obroty na kilometr | 425 | 424 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,1 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Uniroyal klasa średnia
245/65 R17
letnie
od 696 zł
za sztukę
od 696 zł do 700 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 573 zł, cena rośnie ↗
dane: Skąpiec, stan na 28.09.2026 06:48
245/65 R17
zimowe
produkcja 2026
328 zł
za sztukę, w ofercie 2 szt. za 655 zł
Wszystkie opony letnie 245/65 R17 Wszystkie opony zimowe 245/65 R17 Wszystkie opony wielosezonowe 245/65 R17
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
