Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 235/35 R19 | 245/35 R19 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 647 mm | 654 mm | +7,0 mm |
| Wysokość boku | 82,3 mm | 85,8 mm | +3,5 mm |
| Szerokość | 235 mm | 245 mm | +10 mm |
| Felga | 19″ | 19″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | +3,5 mm |
| Obroty na kilometr | 492 | 487 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 101,1 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Kumho klasa ekonomiczna
245/35 R19
letnie
od 541 zł
za sztukę
od 541 zł do 633 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 459 zł
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 06:00
Nexen klasa średnia
245/35 R19
zimowe
od 761 zł
za sztukę
od 761 zł do 810 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 752 zł
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 05:59
Pirelli klasa premium
245/35 R19
wielosezonowe
od 842 zł
za sztukę
od 842 zł do 978 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 831 zł
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 06:00
Wszystkie opony letnie 245/35 R19 Wszystkie opony zimowe 245/35 R19 Wszystkie opony wielosezonowe 245/35 R19
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
