Wymiary obu rozmiarów i różnice
|
235/40 R18 |
235/30 R20 |
Różnica |
| Średnica koła |
645 mm |
649 mm |
+3,8 mm |
| Wysokość boku |
94,0 mm |
70,5 mm |
−23,5 mm |
| Szerokość |
235 mm |
235 mm |
0 mm |
| Felga |
18″ |
20″ |
+2″ |
| Prześwit |
- |
- |
+1,9 mm |
| Obroty na kilometr |
493 |
490 |
- |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę
100,6 km/h.
Co prawdopodobnie zauważysz
- Niższy bok opony: twardsza reakcja na nierówności i większe ryzyko uszkodzenia felgi na dziurach i krawężnikach, w zamian precyzyjniejsze prowadzenie.
- Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może
mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.