Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 235/45 R19 | 245/35 R21 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 694 mm | 705 mm | +10,8 mm |
| Wysokość boku | 105,8 mm | 85,8 mm | −20,0 mm |
| Szerokość | 235 mm | 245 mm | +10 mm |
| Felga | 19″ | 21″ | +2″ |
| Prześwit | - | - | +5,4 mm |
| Obroty na kilometr | 459 | 452 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 101,6 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Nexen klasa średnia
245/35 R21
letnie
od 609 zł
za sztukę
od 609 zł do 807 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 609 zł
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 05:59
245/35 R21
zimowe
od 1 218 zł
za sztukę
od 1 218 zł do 1 291 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 1 218 zł
dane: Skąpiec, stan na 09.11.2026 06:01
245/35 R21
wielosezonowe
od 886 zł
za sztukę
od 886 zł do 1 023 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 886 zł
dane: Skąpiec, stan na 10.11.2026 05:48
Wszystkie opony letnie 245/35 R21 Wszystkie opony zimowe 245/35 R21 Wszystkie opony wielosezonowe 245/35 R21
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
