Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 235/50 R20 | 255/45 R20 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 743 mm | 738 mm | −5,5 mm |
| Wysokość boku | 117,5 mm | 114,8 mm | −2,8 mm |
| Szerokość | 235 mm | 255 mm | +20 mm |
| Felga | 20″ | 20″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | −2,8 mm |
| Obroty na kilometr | 428 | 432 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 99,3 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Uniroyal klasa średnia
255/45 R20
letnie
od 788 zł
za sztukę
od 788 zł do 1 454 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 679 zł, cena rośnie ↗
dane: Skąpiec, stan na 27.09.2026 06:53
255/45 R20
zimowe
produkcja 2026
431 zł
za sztukę, w ofercie 4 szt. za 1 725 zł
Goodyear klasa premium
255/45 R20
wielosezonowe
produkcja 2025
915 zł
za sztukę
Wszystkie opony letnie 255/45 R20 Wszystkie opony zimowe 255/45 R20 Wszystkie opony wielosezonowe 255/45 R20
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
