Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 245/35 R20 | 245/30 R21 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 680 mm | 680 mm | +0,9 mm |
| Wysokość boku | 85,8 mm | 73,5 mm | −12,3 mm |
| Szerokość | 245 mm | 245 mm | 0 mm |
| Felga | 20″ | 21″ | +1″ |
| Prześwit | - | - | +0,4 mm |
| Obroty na kilometr | 468 | 468 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,1 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Nankang klasa ekonomiczna
245/30 R21
letnie
od 663 zł
za sztukę
od 663 zł do 935 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 577 zł
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 05:54
Wszystkie opony letnie 245/30 R21 Wszystkie opony zimowe 245/30 R21 Wszystkie opony wielosezonowe 245/30 R21
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
