Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 255/55 R19 | 235/60 R19 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 763 mm | 765 mm | +1,5 mm |
| Wysokość boku | 140,3 mm | 141,0 mm | +0,8 mm |
| Szerokość | 255 mm | 235 mm | −20 mm |
| Felga | 19″ | 19″ | 0″ |
| Prześwit | - | - | +0,8 mm |
| Obroty na kilometr | 417 | 416 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,2 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Yokohama klasa premium
235/60 R19
letnie
od 399 zł
za sztukę
od 399 zł do 550 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 399 zł
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 05:54
235/60 R19
zimowe
od 594 zł
za sztukę
od 594 zł do 871 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 610 zł, cena spada ↘
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 05:54
Yokohama klasa premium
235/60 R19
wielosezonowe
od 574 zł
za sztukę
od 574 zł do 674 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 571 zł, cena spada ↘
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 05:54
Wszystkie opony letnie 235/60 R19 Wszystkie opony zimowe 235/60 R19 Wszystkie opony wielosezonowe 235/60 R19
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
