Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?

Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.

275/35 R23 zamiast 265/40 R22: +0,8% średnicy koła

mieści się w tolerancji 2%

265/40 R22 275/35 R23
Wymiary obu rozmiarów i różnice
265/40 R22 275/35 R23 Różnica
Średnica koła 771 mm 777 mm +5,9 mm
Wysokość boku 106,0 mm 96,3 mm −9,8 mm
Szerokość 265 mm 275 mm +10 mm
Felga 22″ 23″ +1″
Prześwit - - +2,9 mm
Obroty na kilometr 413 410 -

Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,8 km/h.

Co prawdopodobnie zauważysz

  • Niższy bok opony: twardsza reakcja na nierówności i większe ryzyko uszkodzenia felgi na dziurach i krawężnikach, w zamian precyzyjniejsze prowadzenie.
  • Szersza opona: lepsza przyczepność na suchym, ale większe ryzyko aquaplaningu na mokrym, wyższy opór toczenia i zwykle wyższa cena. Sprawdź, czy przy pełnym skręcie nie ociera o nadkole i zawieszenie.
  • Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.

Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.

Opony w rozmiarze 275/35 R23

Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.

Nie mamy teraz ofert w rozmiarze 275/35 R23. Wybierz rozmiar z listy.

Zamienniki dla 265/40 R22

Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.