Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
mieści się w tolerancji 2%
| 275/50 R20 | 285/40 R22 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 783 mm | 787 mm | +3,8 mm |
| Wysokość boku | 137,5 mm | 114,0 mm | −23,5 mm |
| Szerokość | 275 mm | 285 mm | +10 mm |
| Felga | 20″ | 22″ | +2″ |
| Prześwit | - | - | +1,9 mm |
| Obroty na kilometr | 407 | 405 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 100,5 km/h.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Continental klasa premium
285/40 R22
letnie
od 1 261 zł
za sztukę
od 1 261 zł do 1 480 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 1 261 zł
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 05:51
Yokohama klasa premium
285/40 R22
zimowe
od 1 038 zł
za sztukę
od 1 038 zł do 1 344 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 1 026 zł
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 05:54
285/40 R22
wielosezonowe
od 1 473 zł
za sztukę
od 1 473 zł do 1 815 zł
w ostatnich 30 dniach średnio 1 472 zł
dane: Skąpiec, stan na 11.11.2026 06:03
Wszystkie opony letnie 285/40 R22 Wszystkie opony zimowe 285/40 R22 Wszystkie opony wielosezonowe 285/40 R22
Ceny za jedną oponę, najtańsza aktualna oferta. Ceny pobieramy ze sklepów raz na 24 godziny, więc w sklepie mogą się nieznacznie różnić. Nie sprzedajemy opon - zarabiamy na prowizji, gdy kupisz u partnera. Kolejność propozycji nie zależy od wysokości prowizji.
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
