Wymiary obu rozmiarów i różnice
|
285/30 R21 |
265/30 R22 |
Różnica |
| Średnica koła |
704 mm |
718 mm |
+13,4 mm |
| Wysokość boku |
85,5 mm |
79,5 mm |
−6,0 mm |
| Szerokość |
285 mm |
265 mm |
−20 mm |
| Felga |
21″ |
22″ |
+1″ |
| Prześwit |
- |
- |
+6,7 mm |
| Obroty na kilometr |
452 |
443 |
- |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę
101,9 km/h.
Co prawdopodobnie zauważysz
- Niższy bok opony: twardsza reakcja na nierówności i większe ryzyko uszkodzenia felgi na dziurach i krawężnikach, w zamian precyzyjniejsze prowadzenie.
- Węższa opona: lepiej odprowadza wodę i radzi sobie w śniegu, zwykle jest tańsza, ale na suchym ma mniejszą przyczepność.
- Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.
- Większe koło: licznik zaniży prędkość - przy wskazaniu 100 km/h pojedziesz około 102 km/h. Uważaj na fotoradary.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może
mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.