Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?
Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.
275/50 R21 zamiast 285/45 R22: −0,8% średnicy koła
mieści się w tolerancji 2%
| 285/45 R22 | 275/50 R21 | Różnica | |
|---|---|---|---|
| Średnica koła | 815 mm | 808 mm | −6,9 mm |
| Wysokość boku | 128,3 mm | 137,5 mm | +9,3 mm |
| Szerokość | 285 mm | 275 mm | −10 mm |
| Felga | 22″ | 21″ | −1″ |
| Prześwit | - | - | −3,4 mm |
| Obroty na kilometr | 390 | 394 | - |
Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 99,2 km/h.
Co prawdopodobnie zauważysz
- Wyższy bok opony: więcej komfortu i lepsza ochrona felgi, w zamian nieco mniej precyzyjne prowadzenie w zakrętach.
- Węższa opona: lepiej odprowadza wodę i radzi sobie w śniegu, zwykle jest tańsza, ale na suchym ma mniejszą przyczepność.
- Inna średnica felgi: potrzebujesz kompletu felg w tym rozmiarze, z właściwym ET i rozstawem śrub, które zmieszczą się nad zaciskami hamulcowymi.
Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.
Opony w rozmiarze 275/50 R21
Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.
Nie mamy teraz ofert w rozmiarze 275/50 R21. Wybierz rozmiar z listy.
Zamienniki dla 285/45 R22
Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.
- 275/50 R21 −0,8% średnicy koła Porównaj
- 275/45 R22 −1,1% średnicy koła od 618 zł za oponę Porównaj
- 285/40 R23 −0,4% średnicy koła od 1 817 zł za oponę Porównaj