Czy inny rozmiar opon pasuje do auta?

Zamiennik musi mieć średnicę całego koła różną od fabrycznej najwyżej o 2%. Wpisz rozmiar fabryczny i ten, który rozważasz - pokażemy różnice w milimetrach, wskazanie licznika i to, co zmieni się w jeździe.

275/70 R17 zamiast 285/70 R17: −1,7% średnicy koła

mieści się w tolerancji 2%

285/70 R17 275/70 R17
Wymiary obu rozmiarów i różnice
285/70 R17 275/70 R17 Różnica
Średnica koła 831 mm 817 mm −14,0 mm
Wysokość boku 199,5 mm 192,5 mm −7,0 mm
Szerokość 285 mm 275 mm −10 mm
Felga 17″ 17″ 0″
Prześwit - - −7,0 mm
Obroty na kilometr 383 390 -

Gdy licznik pokazuje 100 km/h, jedziesz naprawdę 98,3 km/h.

Co prawdopodobnie zauważysz

  • Niższy bok opony: twardsza reakcja na nierówności i większe ryzyko uszkodzenia felgi na dziurach i krawężnikach, w zamian precyzyjniejsze prowadzenie.
  • Węższa opona: lepiej odprowadza wodę i radzi sobie w śniegu, zwykle jest tańsza, ale na suchym ma mniejszą przyczepność.
  • Mniejsze koło: licznik zawyży prędkość i przebieg, a auto odrobinę obniży się nad drogą.

Kalkulator nie sprawdza felgi (ET, rozstawu śrub, miejsca na zaciski) ani indeksów - nowa opona nie może mieć niższego indeksu nośności i prędkości niż fabryczna.

Opony w rozmiarze 275/70 R17

Po jednej propozycji na sezon: najlepsza klasa hamowania na mokrym, przy równej klasie tańsza.

Nie mamy teraz ofert w rozmiarze 275/70 R17. Wybierz rozmiar z listy.

Zamienniki dla 285/70 R17

Z każdej średnicy felgi rozmiar najbliższy fabrycznemu, spośród rozmiarów montowanych w autach albo dostępnych w sklepach.